Если на странице с товаром доступна кнопка КУПИТЬ, значит товар есть в наличии. После оформления заказа и успешной оплаты мы передадим его в доставку в течение двух рабочих дней.

При оплате картой российского банка со счёта в российских рублях итоговая сумма платежа в RUB определяется по формуле: сумма заказа в BYN умножить на курс RUB в Национальном Банке Республики Беларусь (на дату оплаты) увеличенный на 3%.

Для держателей банковских карт в иностранной валюте (кроме российского рубля) расчёт производится по курсу банка отправителя, т.е. покупателя. В некоторых случаях банк покупателя может взимать комиссию за конвертацию иностранной валюты в BYN. Размер такой комиссии может составлять 3-5% от суммы и более. С учётом не всегда самого выгодного курса конвертации валюты в BYN в иностранных банках, достаточно высокий размер дополнительной комиссии за конвертацию может существенно повлиять на итоговую сумму платежа. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнить размер комиссий и курс белорусского рубля в банке, картой которого Вы собираетесь совершить оплату.

В большинстве случаев, чтобы платить без комиссии, можно открыть счёт в необходимой валюте и перевести туда средства по актуальному курсу банка. При оплате с такого счёта не будет валютной конвертации, а так же, в большинстве случаев, не будет и комиссии. Однако эту информацию необходимо уточнить в банке, картой которого Вы собираетесь совершить оплату.

В свою очередь, ни мы, ни наш банк-эквайер никаких дополнительных комиссий с покупателей в таком случае не взимаем. Цена, указанная на странице с товаром это ровно та сумма, которую мы получаем от покупателей.

Для покупателей из Беларуси, России, Казахстана и Армении доставка товаров осуществляется за наш счёт посредством курьерской службы СДЭК до пункта выдачи заказов. Вам за доставку ничего платить не придётся.

Мы высылаем Ваш заказ в течение двух рабочих дней, не включая день оформления заказа. Подтверждение отправки и трек номер будет выслан на адрес электронной почты, указанный при оформлении заказа. Дальнейшие сроки доставки определяются работой курьерской службы. Как правило, из Минска до Москвы заказ едет 1-2 рабочих дня, до остальных регионов от 3 до 6 рабочих дней, не считая день отправления. Доставка в удалённые регионы может составлять 12 рабочих дней и более.

Да, скидка обсуждается для партнёров, оптовых клиентов, а так же для клиентов, совершающих покупку от двух единиц одного товара в одни руки. В остальных случаях скидка не предусмотрена. Цена, указанная на сайте - это уже самая минимальная розничная цена реализации, которую мы определяем как производитель.

Для покупателей из России, Казахстана и Армении никаких пошлин при получении заказа платить не придётся. Между странами, входящими в ЕАЭС нет таможенной границы, Вы просто заберёте свой заказ на пункте выдачи СДЭК, как если бы совершили покупку в интернет-магазине своей страны. Никаких других дополнительных или скрытых платежей ни мы, ни наш банк или курьерская служба не взимаем.

Да, мы осуществляем такую доставку международной курьерской службой EMS. Стоимость такой доставки рассчитывается индивидуально, и, как правило, для комплекта педалей составляет 165 - 255 BYN (€48 - €75) в зависимости от региона. Сроки такой доставки обычно составляют 12-18 рабочих дней. Для точного расчёта стоимости сообщите нам какой товар вы хотите приобрести и в какой комплектации, а так же необходимый адрес доставки. Мы подготовим персональную ссылку для оформления заказа, где в стоимость товара уже будет включена стоимость доставки. Напишите нам: info@caravangoes.com или отправьте обращение через форму обратной связи внизу страницы.

ВАЖНО: мы реализуем продукцию без НДС и в сопроводительных документах будет указана полная стоимость товара, без учёта стоимости доставки. Это может повлечь существенные таможенные платежи при получении товара на территории стран ЕС. Так же следует учесть, что некоторые европейские банки ограничили переводы или ужесточили условия проверки платежей в сторону Беларуси независимо от банка-получателя. Наш эквайер готов принять большинство международных платежей, однако некоторые из них не могут быть отправлены.

К сожалению, Украина установила запрет на использование своего воздушного и наземного пространства для Белорусских курьерских служб и перевозчиков. Запрет установлен даже на письменную корреспонденцию.

Необходимо внести изменения в файл «current controls.json», а именно: значение параметра «DirectInput Fallback» изменить с «false» на «true». Файл «current controls.json» находится в директории игры: \Le Mans Ultimate\UserData\player

Это проблема не относится непосредственно к педалям Caravangoes, это просто особенность алгоритма работы с устройствами управления конкретного симулятора.

Калибровка точного оборудования - процесс требующий аккуратного и внимательного подхода. Калибровка производится один раз и на долгое время, поэтому к этой процедуре следует относиться с особым вниманием. В конструкции педалей использутся достаточно чувствительная электроника и датчики, поэтому просто "ляпнуть" по педали для полноценной и точной калибровки не выйдет.

Калибровку педали газа и педали сцепления необходимо проводить медленно, аккуратно, без резких ударов, делая значительные паузы в крайних положениях педали, а так же паузу перед нажатием на кнопку завершения калибровки.

Калибровка точного оборудования - процесс требующий аккуратного и внимательного подхода. Калибровка производится один раз и на долгое время, поэтому к этой процедуре следует относиться с особым вниманием. В конструкции педалей использутся достаточно чувствительная электроника и датчики, поэтому просто "ляпнуть" по педали для полноценной и точной калибровки не выйдет.

Калибровку педали газа и педали сцепления необходимо проводить медленно, аккуратно, без резких ударов, делая значительные паузы в крайних положениях педали, а так же паузу перед нажатием на кнопку завершения калибровки.

Калибровка точного оборудования - процесс требующий аккуратного и внимательного подхода. Калибровка производится один раз и на долгое время, поэтому к этой процедуре следует относиться с особым вниманием. В конструкции педалей использутся достаточно чувствительная электроника и датчики, поэтому просто "ляпнуть" по педали для полноценной и точной калибровки не выйдет.

Калибровку педали тормоза необходимо проводить медленно, аккуратно, без резких ударов, делая значительные паузы в крайних положениях педали, а так же паузу перед нажатием на кнопку завершения калибровки.

Если все педали исправно работают, то красный светодиод может свидетельствовать о недостаточном уровне преднатяга на педали тормоза или о полном его отсутствии. Достаточно совсем немного подтянуть гайку преднатяга в соответствии с руководством пользователя. В абсолютном большинстве случаев это не является неисправностью или проблемой, на работу педалей никак не влияет. Если светодиод не мешает и работа педалей устраивает - можно ничего не делать.

Если всё же уровень преднатяга оказывается аномально выше, чем ожидает пользователь - это является неисправностью. Обратитесь к нам по форме обратной связи внизу страницы, мы обязательно поможем решить этот вопрос.

Разрушение резиновых пружин возможно только в случае, если пользователь регулярно превышает предусмотренное фактическое значение нагрузки (в педали тормоза - свыше 60кг. для пружин SOFT, в конфигурации ручного тормоза - свыше 20кг. для пружин SOFT), что не допустимо согласно руководству пользователя. В остальных случаях резиновые пружины служат очень долго и не нуждаются в замене.

Если вы всё же нуждаетесь в замене резиновых пружин, мы не отказываем и делаем это в рамках гарантийной замены, если одна из ваших пружин действительно разрушилась по какой-то причине. Так же мы никогда не отказываем в замене резиновых пружин и алюминиевых шайб на новые для устаревших устройств первой модели, а так же для старых экземпляров модели М2, где использовались пружины и шайбы другой конфигурации. Обратитесь к нам по форме обратной связи внизу страницы, мы обязательно поможем.

Мягкий демпфер в конфигурации тормоза педалей М2 может разрушиться только в том случае, когда он использовался под нагрузкой, значительно превышающей допустимую фактическую нагрузку для резиновых пружин SOFT, определённую в руководстве пользователя. В случае такой нагрузки на педаль, мягкий демпфер не имеет смысла в использовании и должен быть заменён на резиновую пружину с дополнительной шайбой из комплекта. С особенностями использования мягкого демпфера и конфигурациями педали тормоза можно ознакомиться на странице 9 руководства пользователя.

Обратитесь к нам по форме обратной связи внизу страницы, если необходима замена этого элемента.

Для педали газа и сцепления М2 предусмотрен именно такой механизм обратного ограничения хода в этой модели. К сожалению, в совокупности со всем допустимым диапазоном настроек и регулировок педали, предусмотреть мягкий, тихий и надёжный ограничитель не представляется возможным. Жёсткий ограничитель обратного хода газа и сцепления - это конструктивная особенность педалей модели М2.

Стоит отметить, что пользователи, использующие телеметрию и показывающие высокие результаты, работают с педалями плавно, без ударов, что не вызывает никаких вопросов, касаемо звуков и шумов. Следует помнить, что аккуратная и точная работа с педалями - залог улучшения результатов времени круга.

Нет, подставка является неотъемлемой частью этой модели педалей и обязана быть в комплекте. Подставка подразумевает установку аксессуаров предусмотренным образом, а на одну из частей подставки закреплена плата контроллера педалей.

Нет, модель М2 продаётся только комплектом из двух или трёх педалей вместе с подставкой. Отдельно можно приобрести только педаль сцепления.

Карбоновая накладка на педаль газа это наша личная, недекларируемая благодарность клиентам, которые оформили заказ на полный комплект педалей (три педали с ковриком и большим упором) либо приобретают педали вместе с ручным тормозом. Отдельно приобрести этот аксессуар нельзя.

Нет. Для использования полного диапазона и потенциала педалей (в особенности педали тормоза) вектор нагрузки должен быть направлен перпендикулярно накладке педали, а нажатие на педаль должно производиться от бедра, а не от голени. Для этого, угол установки педали должен быть достаточно вертикальным, а высота установки основания педалей должна быть ближе к уровню пятой точки. Ко всему прочему, точка крепления педалей и точка положения пилота должны быть очень жёстко связаны. Эти условия могут быть достигнуты только при наличии жёсткого кокпита. Давить на педали "сверху-вниз" сидя в офисном кресле НЕ ПОЛУЧИТСЯ.

Для полноценного использования ручного тормоза так же необходима надёжная установка на жёсткое основание. Устройство моделирует работу гидравлической системы реального ручного тормоза и при этом имеет достаточно короткий ход с упором в упругие элементы. Уровень сигнала от устройства определяется нагрузкой на рычаг и не ограничен длиной хода, как в более простых устройствах.

В этом нет необходимости, если устройство настроено следуя руководству пользователя. Разрушение резиновых пружин SOFT возможно только в случае, если пользователь регулярно превышает предусмотренное фактическое значение нагрузки (в педали тормоза - свыше 60кг. для пружин SOFT, в конфигурации ручного тормоза - свыше 20кг. для пружин SOFT), что не допустимо согласно руководству пользователя. В остальных случаях резиновые пружины служат очень долго и не нуждаются в замене.

Если вы всё же нуждаетесь в замене резиновых пружин, мы не отказываем и делаем это в рамках гарантийной замены, если одна из ваших пружин действительно разрушилась по какой-то причине. Так же мы никогда не отказываем в замене резиновых пружин и алюминиевых шайб на новые для устаревших устройств первой модели, а так же для первых экземпляров М2, где использовались пружины и шайбы другой конфигурации. Обратитесь к нам по форме обратной связи внизу страницы, если необходима замена этих элементов.

Нет, постоянная работа над улучшением и доработкой какой-то конкретной модели продукции не ведётся. На данный момент вся наша продукция давно прошла рубеж ранней стадии производства, и выпускается серийно в неизменном виде. Улучшения и доработки были произведены после выявления и устранения проблем первой небольшой партии оборудования. Педали Caravangoes M2 выпускаются без каких-либо изменений с середины 2023 года.

Над чем мы постоянно работаем, так это над улучшением программного обеспечения для наших устройств, а так же над разработкой другой сопутствующей и новой продукции. Так же мы постоянно работаем над повышением культуры своего производства, оптимизацией внутренних процессов и повышением уровня технического контроля готовой продукции.